Con su singular morro corto, el Mercedes Benz T2, presentaba bajo su capó el fiable motor OM615, de 1.98 L de cilindrada y 55 CV a 4350 rpm y existía la variante de 2.2 L y 65 CV.
El motor Mercedes-Benz OM 621 era un diésel con inyección pre-cámara y cuatro cilindros en línea, fabricado desde 1958 hasta 1983. La abreviatura OM identifica los motores diésel producidos desde 1935 hasta la actualidad y derivan de aceite de motor: o sea, motor que funciona con diésel. Con más de cuatro décadas y millones de unidades fabricadas, el MB OM621 todavía marcha por las calles del mundo, en cientos de miles de vehículos.
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